福伊特VOITH转换器DSG-B07113原厂进口正品

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电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。当控制信号改变极性，则伺服阀控制的负载油路的高压油路和回油路对换，使作动筒运行改变方向。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀，它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁，是该系统的一个关键部件。

在电气液压型调速器中，测速、综合比较、调差、缓冲、开度限制等均已由电气回路来完成，电气柜输出的是综合电气信号，机械柜仅是一个液压放大装置。为实现电气部分与机械部分的联系，需要将电气柜输出的综合电气信号转换成机械位移，通过液压放大，最后去操作导水机构。其次比列阀类型要多，有比例压力、流里控制阀等，控制比伺服药灵活一些。

电液转换器工作原理

电液转换器工作原理是经计算机运算处理后的欲开大或关小汽阀的电气信号由伺服放大器放大后，在电液转换器伺服阀中将电气信号转换成液压信号，使伺服阀主阀移动，并将液压信号放大后控制高压油的通道，使高压油进入油动机活塞下腔，油动机活塞向上移动，经杠杆带动汽阀使之启动，或者是使压力油自活塞下腔泄出，借弹簧力使活塞下移关闭汽阀。当油动机活塞移动时，同时带动两个线性位移传感器，将油动机活塞的机械位移转换成电气信号，作为负反馈信号与前面计算机处理送来的信号相加，由于两者的极性相反，实际上是相减，只有在原输入信号与反馈信号相加后，使输入伺服放大器的信号为零后，这时伺服阀的主阀回到中间位置，不再有高压油通向油动机下腔或使压力油自油动机下腔泄出，此时汽阀便停止移动，并保持在一个新的工作位置。一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。

福伊特电液转换器特点：

福伊特电液转换器优点：福伊特电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。 动态和无滞磁转换结果优于0.1％精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。 福伊特电液转换器建议滤油：达到NAS1638第7级或IS04408第16／13级。 从mA输入信号变化到成比的稳定压力时间短促（t＜35毫秒） 在恶劣环境下，电子及机械部分确保功能齐全。 福伊特电液转换器的所有电子元件包含在容器内。 设计确保输入更高压力（0～3000psi的压力范围都可供货）。 可供标准和防爆型。 与PID控制器一起应用，你可以对管道压力损耗进行补偿。这个选用设计还可以控制阀门位置和汽轮机转速。液压阻尼可供用于振动剧烈的场所。

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