SUN换向阀LOFD-XDN工作操作
如果阀芯和阀体的间隙受到硬质颗粒(如沙)或者软质颗粒(如漆和污泥)的侵入,这就需要更多的力推动阀芯。根据来自Eaton液压的测试数据,如果一个约3.2mm(1/8英寸)直径的阀芯的径向间隙工作在210bar(3000PSI)的工况,大约需要136N(30磅)的推力移动阀芯。但是如果该阀由电磁力操作,电磁力顶多能提供约45N(10磅)的推力!
此种问题通常被称作阻尼卡滞(Silt-lock),在工作不频繁且有污染的系统,阀经常出现此类问题。而且,如果一个阻尼卡滞的阀由AC交流电磁铁驱动,很可能的结果就是电磁铁烧毁。此种现象发生时因为阻尼阀芯阻止电磁铁螺旋管被*拉入线圈。结果就是,线圈只要得电,其就会出现励磁涌流—由于其热量无法散发。这将在线圈绕组周围形成一层隔绝而致烧毁,线圈最终短路。
口径截止阀一般应用在锅炉出口、主分汽缸、蒸汽主管等位置,这些位置存在以下问题:
1)锅炉出口一般压差比较大,因此蒸汽流速也更大,对密封面的冲蚀破坏作用也较大。另外锅炉燃烧效率不可能为100%,这样将造成锅炉出口处的蒸汽含水量较大,容易对阀门密封面产生空化和汽蚀的破坏作用。
2)对锅炉出口及分汽缸附近的截止阀,因为刚从锅炉出来的蒸汽,有间断性过热现象发生,在其饱和的过程中,若锅炉水软化处理不是太好的话,往往会析出部分酸碱物质,对密封面会造成腐蚀和冲蚀;还有一些可结晶的物质也可能附着在阀门密封面结晶,导致阀门无法严密密封。
3)分汽缸进出口阀门,因阀后蒸汽用量因生产要求等原因而造成用汽量时大时小,在流速变化较大的情况下,很容易产生闪蒸、空化等现象,从而对阀门密封面造成冲蚀、汽蚀等破坏作用。
4)一般大管径管线开启时,都需要对管线进行预热,而预热过程一般要求很小流量蒸汽通过,使管线缓慢均匀加热到一定程度后,才能*开启截止阀,避免造成管线急速升温而产生过度膨胀,损坏部分连接部位。但在这过程中,阀门开度往往非常小,从而造成冲蚀率远远大于正常使用效果,严重降低阀门密封面的使用寿命。
形成一层隔绝而致烧毁,线圈最终短路。
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